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对于美股后市,中金公司在研究报告中表示,以标普500指数为研究对象,1929年以来共有16次熊市阶段。对上述16次熊市做归因分析后,发现背后触发因素都可以归纳为美联储紧缩、基本面恶化、高估值、外部冲击这四种情形的一种或两种。整体来看,上述16次熊市中:1)美联储紧缩所造成的最多,达7次,且多数出现在上世纪60~80年代;2)基本面恶化导致的有5次;3)高估值触发的熊市有4次;4)外部冲击引发的熊市也有4次,其中3次都与地缘冲突引发的石油危机有关。对当前市场而言,不难看出,高估值和美联储紧缩暂时都不是非常紧要的问题,但基本面和外部冲击的演变则是当下更需要关注的潜在挑战。

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不过,戴姆勒率先抛出增持的意愿,也说明在股比的博弈之中,目前外方是主动的一方。“外方占主动的原因:第一是政策导向,国家政府支持放开,并不是他们片面的要求;第二是毕竟产品也是他们的,虽然两家相处比较好,但如果戴姆勒坚持,北汽也不会太好处理。”熟悉北汽的业内专家表示。

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